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Un avion de ligne Nolinor roule sur le tarmac près d'un bâtiment de fret et d'une tour de contrôle. Le ciel est partiellement nuageux.

Dernièrement, les médias font état de la problématique de l’interférence des systèmes de communication cellulaire 5G et de leur impact potentiel sur l’industrie de l’aviation.

L’agence gouvernementale de la réglementation aérienne américaine (la Federal Aviation Administration, ou FAA) estime que, outre certaines exceptions, l’ensemble des appareils Boeing, comme le B737, ne risquent aucun problème lié à la navigation à proximité des tours 5G.

L’équipe de Nolinor Aviation suit de près les directives de Transports Canada et n’a détecté aucun problème.

« Ce dossier nous est familier, et même si notre flotte n’est pas touchée par ce risque, nous coopérons avec Transports Canada pour nous assurer de la conformité de nos opérations, » indique Yves Bergeron, directeur des opérations de Nolinor Aviation.

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