Nolinor Aviation accueille un huitième Boeing 737-200 dans sa flotte

Nolinor Aviation annonce l’arrivée d’un huitième Boeing 737-200 (immatriculé C-FTWW), consolidant ainsi sa position comme plus important exploitant mondial de ce type d’appareil légendaire. Déjà immatriculé au Canada, cet avion a pu être remis en service rapidement, augmentant dès maintenant la capacité opérationnelle de l’entreprise dans les régions éloignées.

Depuis plus de 30 ans, Nolinor mise sur les qualités inégalées du 737-200 pour assurer des missions passagers, cargo ou mixtes dans des environnements complexes. Sa robustesse, sa fiabilité et surtout sa capacité distinctive à opérer sur des pistes en gravier, en glace ou non pavées font du 737-200 la solution la plus performante dans le Nord canadien. Malgré certaines tentatives de remplacement, les pistes en gravier demeurent la solution la plus simple à entretenir, la plus écologique et la plus réaliste pour les opérations nordiques.

« Nous avons bâti une expertise unique au fil des années, et c’est cette approche qui a fait notre succès. Chercher à reproduire les pratiques d’un autre transporteur aurait été une erreur. Cet ajout à notre flotte reflète notre savoir-faire et notre capacité à livrer des solutions adaptées aux besoins de nos clients. » – Marco Prud’Homme, Président de Nolinor Aviation

Cette expertise repose sur une intégration verticale complète : la majorité des opérations de maintenance sont réalisées à l’interne dans les installations spécialisées de Nolinor à travers le pays. L’entreprise est également propriétaire du seul simulateur de vol actif pour le Boeing 737-200, situé à Miami, assurant une formation sur mesure et des standards de qualité élevés pour ses équipages. Résultat : un taux de ponctualité annuel moyen atteignant 96%.

« Il répond parfaitement aux besoins du secteur minier, des communautés isolées et des missions gouvernementales. Sa porte cargo surdimensionnée, son autonomie et sa capacité d’emport en font un outil stratégique inégalé. » – Yves Bergeron, Vice-président aux opérations

 

Enfin, l’expansion se poursuit : un autre B737-200 est actuellement en préparation pour un retour en service d’ici la période des Fêtes, et un neuvième devrait être acquis en 2026 pour répondre à la demande croissante.